Главная/Производители/Купить шины/Bridgestone/BRIDGESTONE Blizzak DM-V2

BRIDGESTONE Blizzak DM-V2

Производители:
  • Сезон Зима
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV / Модель 2014 года
Типоразмеры
Название Размер Цена
20" Автошина 275/50 R20 113R XL BRIDGESTONE Blizzak DM-V2
Размер: 275 / 50 R20
798.00 руб
  В корзину
275 / 50 R20
798.00 руб
В корзину
Автошина 285/50 R20 112T BRIDGESTONE Blizzak DM-V2
Размер: 285 / 50 R20
853.00 руб
  В корзину
285 / 50 R20
853.00 руб
В корзину

  • Blizzak DM-V2

    Тип автомобиля: ВНЕДОРОЖНИКИ 4x4 и SUV
    Сезонность: ЗИМНИЕ
    Дополнительная маркировка: M+S, 3PMSF

    BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 — зимняя нешипованная шина, разработанная по ведущим японским технологиям с учетом особенностей российских дорог. По сравнению с шинами предыдущего поколения улучшены показатели управляемости на заснеженных дорожных покрытиях и торможение на льду, достигнут более высокий акустический комфорт при движении, а также повышена износостойкость резиновой смеси.

    Инженеры Bridgestone помнят о том, что даже зимой вождение должно приносить удовольствие. Шины Blizzak DM-V2 были разработаны для опытных водителей, которые стремятся получить максимальное удовольствие от езды по зимним дорогам. В этих ультрасовременных шинах применяются эксклюзивные материалы Bridgestone, которые Вы не найдете ни в одной другой шине, а также инновационная конструкция, оптимизированная для каждой фазы движения. Вместе все это обеспечивает великолепную управляемость независимо от погодных или дорожных условий.

    Зимние шины линейки Blizzak от компании BRIDGESTONE на протяжении десятилетий занимают самые высокие места во всевозможных тестах и рейтингов, пользуясь при этом высокой популярностью в странах с неблагоприятными погодными условиями. Модель Blizzak DM-V2 является одной из моделей от японского производителя, которые предназначены для автомобилей повышенной проходимости (пикапов, внедорожников и кроссоверов), а также универсалов, оснащенных полноприводной трансмиссией. Данная шина создана из микропористой резины — протектор эффективно впитывает влагу из пятна контакта и повышает надежность сцепления на дорожном полотне в любую погоду.

    Оптимальный рисунок протектора — отличное сцепление на льду и снегу

    Разрабатывая Blizzak DM-V2, японские шинники особое внимание уделили обеспечению максимальных сцепных свойств на снегу и льду. Для достижения этой амбициозной цели была проделана огромная работа, коснувшаяся, прежде всего, протекторного рисунка. Он заметно изменился по сравнению с предыдущей моделью, обеспечивая при этом более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это позволило значительно отодвинуть момент срыва колеса в пробуксовку, что, в свою очередь, улучшило эффективность разгона, управляемость и устойчивость при движении по снегу. При этом рассчитанная при помощи средств компьютерного моделирования система перекрестных каналов, специальные «ловушки снега» и увеличенное количество ламелей обеспечивает надежное сцепление на снегу во всех направлениях. Из других особенностей протекторного рисунка данной модели стоит отметить угол дренажных канавок. Он подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную скорость отвода воды и снежной шуги из пятна контакта. При этом блоки плечевых зон содержат специальные выемки, улучшающие сцепление при движении по глубокому снегу.

    Резиносмесь Multi-Cell Compound® — безопасность в сложных погодных условиях

    Несмотря на все ухищрения, предпринятые в отношении протекторного рисунка, большую часть сцепных свойств по-прежнему обеспечивается резиновой смесью. В данной модели была использована новая версия Multi-Cell Compound, которая, благодаря новейшим технологиям приготовления и материалам обрела способность впитывать с поверхности дорожного полотна в несколько раз больше влаги по сравнению с предыдущей моделью. В результате Blizzak DM-V2 демонстрирует заметно лучшее сцепление на льду при температуре окружающей среды от 0 до минус 5 градусов по Цельсию — шина стала гораздо безопаснее в самых коварных погодных условиях. Другим достоинством данной резиновой смеси является отсутствие необходимости в продолжительной обкатке шин. Вместо 1500-2000 км у предыдущей модели, новой DM-V2 для открытия всех микропор достаточно всего лишь 100-200 км.

    Особенности рисунка протектора BRIDGESTONE Blizzak DM-V2:

    Плоский профиль протектора и оптимизированная контактная поверхность


    Еще одним нововведением стал профиль протектора, который отличается практически нулевым радиусом. Данная конструктивная особенность обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления по ламелям, что, в свою очередь, повысило надежность их сцепления с поверхностью дорожного полотна. Кроме того, плоский профиль протектора позволил увеличить размеры пятна контакта, а вместе с этим и число сцепных кромок, формируемых ламелями. Все это самым благоприятным образом сказалось на управляемости при движении по скользким от снега и льда дорогам. Также оптимальное распределение контактного давления каждого блока обеспечивает плавность хода и более высокую устойчивость к износу.

    3D-ламели

    Как и большинство других моделей из линейки Blizzak, протекторный рисунок данной модели также оснащен большим количеством 3D-ламелей. Фиксация их стенок в трех направлениях обеспечивается за счет множества маленьких структурных элементов внутри. Благодаря этому, в распоряжении пятна контакта появляется бесчисленное количество дополнительных кромок сцепления. Кроме того, при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна протекторные блоки Bridgestone Blizzak DM V2 за счет плотной фиксации ламелей становятся более жесткими, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на твердых покрытиях. Эту же цель преследовали японские шинники, использовавшие в ламелях внутренние перемычки, которые при резком продольном ускорении не дают блокам чрезмерно раскрываться.

    Исключительная надежность

    Одной из «фирменных» черт большинства шинной продукции от компании Bridgestone является очень высокая прочность, что позволяет шинам данной марки безболезненно переносить даже очень жесткие условия эксплуатации. Модель Blizzak DM-V2 с этой точки зрения не является исключением. Ее боковина имеет многослойную конструкцию. Соответствующее усиление имеется и под плечевыми зонами протектора. Это обеспечивает шине невероятную прочность, получить шишку на ней будет очень сложно. Также нельзя не отметить место производство данной модели. В отличие от большинства ведущих в мире производителей компания Bridgestone выпускает Blizzak DM-V2 исключительно у себя на родине, т.е. в Японии.

    Увеличенная глубина протектора

    Вышеупомянутые трехмерные ламели помимо сцепных свойств на снегу и льду позволили увеличить глубину протекторного рисунка до 10 мм, не оказав при этом никакого ущерба управляемости. Данная конструктивная особенность повлекла за собой повышение объема дренажных каналов, что, в свою очередь, улучшило стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу. При этом рабочая глубина протектора, при которой обеспечивается отличная производительность на зимних дорогах, составляет 5 мм. Это очень хороший показатель, поскольку резиновая смесь Multi-Cell Compound, ко всему прочему, отличается превосходной стойкостью к абразивному износу.

    Отзывы экспертов:

    — разработанный при помощи средств компьютерного моделирования симметричный направленный протекторный рисунок с V-образным дизайном обеспечивает превосходное сцепление на любых зимних дорогах; 
    — практически нулевой радиус профиля протектора увеличивает размеры пятна контакта, оптимизируя при этом распределение внешнего давления по нему, что, в свою очередь улучшает управляемость и устойчивость на снегу и льду;
    — новая версия резиновой смеси Multi-Cell Compound отличается от своей предшественницы способностью впитывать с поверхности обледенелого покрытия в несколько раз больше влаги, что обеспечивает более надежное сцепление с ним;
    — увеличенная плотность размещения ламелей повышает сцепные свойства на льду, при этом плотная фиксация их стенок в трех направлениях улучшает управляемость при движении по асфальту и укатанному снегу;
    — исключительная прочность благодаря многослойному строению боковин и усиленной конструкции плечевых зон.

    Официальный сайт
    Bridgestone.com

    Каталог шин PDF
     Летние шины Bridgestone
     Зимние шины Bridgestone
Вверх