ContiEcoContact 5

  • Сезон Лето
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Новая шина ContiEcoContact 5 – безопасность и экологичность
Типоразмеры
Название Размер Цена
14" Автошина 165/65 R14 79T CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 165 / 65 R14
165 / 65 R14
116.00 руб
В корзину
Автошина 185/70 R14 88T CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 185 / 70 R14
185 / 70 R14
160.00 руб
В корзину
15" Автошина 175/65 R15 84T CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 175 / 65 R15
175 / 65 R15
136.00 руб
В корзину
Автошина 195/65 R15 91H CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 195 / 65 R15
195 / 65 R15
132.00 руб
В корзину
Автошина 195/65 R15 95H XL CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 195 / 65 R15
195 / 65 R15
189.00 руб
В корзину
16" Автошина 205/55 R16 94H CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 205 / 55 R16
205 / 55 R16
180.00 руб
В корзину
17" Автошина 215/65 R17 99V CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 215 / 65 R17
215 / 65 R17
269.00 руб
В корзину
18" Автошина 235/60 R18 107V XL CONTINENTAL ContiEcoContact 5
Размер: 235 / 60 R18
235 / 60 R18
347.00 руб
В корзину
  • ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ / Новая шина ContiEcoContact 5 – безопасность и экологичность

    ContiEcoContact 5

    До сих пор считалось практически невозможным совместить в одной шине короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге с низким сопротивлением качению. Ведущий европейский производитель CONTINENTAL представляет шину ContiEcoContact 5, которая легко объединяет эти качества.



    CONTINENTAL ContiEcoContact 5 — разумный выбор для тех, кто считает свои затраты!

    Шины ContiEcoContact 5 помогут сберечь денежные средства, нисколько не жертвуя безопасностью на дороге. Это наиболее экономически выгодная модель в линейке летних шин немецкой компании CONTINENTAL.

    Оптимизация и компьютерное моделирование позволили при более коротком тормозном пути снизить сопротивление качению на 20 процентов и повысить ходимость шины на 12 процентов. Благодаря этому автомобиль, оснащенный шинами ContiEcoContact 5, может расходовать топлива приблизительно на три процента меньше, чем такой же автомобиль с обычными шинами.

    Сопротивление качению возникает из-за деформации шины во время движения. При этом снижение сопротивления качению может негативно отразиться, прежде всего, на характеристиках шины, связанных с безопасностью. Но усовершенствование конструкции может снизить сопротивление качению без ущерба для управляемости: новая резиновая смесь при низком сопротивлении качению позволит сократить тормозной путь на мокрой дороге, а профиль шины – улучшить ходимость и характеристики торможения на мокрой дороге. В сумме эти преимущества способствует значительному увеличению общей производительности и сбалансированным ходовым качествам.

    ContiEcoContact 5 – это модель, которая объединяет бережное использование ресурсов, экономию топлива и короткий тормозной путь. CONTINENTAL ContiEcoContact 5 используется в качестве шины первичной комплектации на сборочных конвейерах многих европейских автопроизводителей.

    Технологии CONTINENTAL ContiEcoContact 5:



    Разработчики ContiEcoContact 5 ставили перед собой цель снизить сопротивление качению, возникающее при деформации шины, как минимум, на шесть процентов. Для этого они сосредоточили свое внимание, прежде всего, на оптимизации боковины и борта – кольца, с помощью которого шина держится за обод. При этом не должна пострадать управляемость, чтобы автомобиль мог быстро реагировать в опасных ситуациях. С этой целью был разработан особый наполнительный шнур из более твердой смеси, который делает шину более жесткой и снижает деформацию борта. Кроме того, специалисты CONTINENTAL использовали новую резиновую смесь при изготовлении боковины, чтобы уменьшить толщину материала и вес шины. В результате проделанной работы, включая последующую адаптацию компонентов друг к другу, новая шина легко пружинит в зоне боковины, сохраняя превосходную управляемость.

    Резиновая смесь

    Резиновая смесь, из которой состоит беговая дорожка, в современной легковой шине влияет на множество ее характеристик. Одно из важнейших качеств – это безопасное сцепление на мокрой дороге, именно его очень трудно сохранить при снижении сопротивления качению. И все же химики компании CONTINENTAL искали для новой смеси такое решение, чтобы сопротивление качению уменьшилось на пять процентов, а тормозной путь ContiEcoContact 5 стал еще короче.

    Применение оригинальных полимерных цепей, которые лучше связывают содержащиеся в резиновой смеси силикаты, позволило ограничить движение химических компонентов смеси, а также улучшить сцепление на мокрой дороге. Теперь, благодаря новому составу резиновой смеси для изготовления беговой дорожки, сопротивление качению удалось существенно снизить, и одновременно сократить тормозной путь по сравнению с предыдущими моделями.

    Профиль шины

    Инженеры обнаружили потенциал для уменьшения сопротивления качению и в опорной поверхности шины. При низком сопротивлении качению возрастает ходимость шины, т.е. износостойкость. Разработчики шин CONTINENTAL с помощью более плоского профиля шины и оптимизации глубины протектора добились уменьшения подвижности слоев брекера, благодаря чему снижается продольное и поперечное скольжение. Таким образом, сопротивление качению удалось снизить на три процента, а ходимость шины увеличить на 12 процентов.

    Рисунок протектора шины

    Изменяя рисунок протектора шины, можно влиять на сопротивление качению и характеристики торможения на мокрой дороге. Задача разработчиков здесь состояла в том, чтобы уменьшить деформацию протектора в пятне контакта. Для ее выполнения специалисты CONTINENTAL использовали очень тонкие ламели. Они представляют собой небольшие разрезы в блоках протектора, и на мокрой дороге их кромки работают подобно стеклоочистителям. Кромки разбивают водную пленку при соприкосновении с асфальтом и таким образом делают тормозной путь коротким и безопасным. Ламели исполнены с особой точностью, поэтому во время движения блоки протектора не деформируются, и теряется меньше энергии. Кроме того, края блоков протектора сохраняют свою устойчивость и могут эффективно передавать энергию торможения, что открывает дальнейшие возможности для снижения сопротивления качению.

    Безопасное торможение при низком сопротивлении качению


    Шина ContiEcoContact 5 демонстрирует очень низкое сопротивление качению в сочетании с безопасными ходовыми характеристиками, а также другие усовершенствования. Сопротивление качению снижено на 20 процентов, ходимость возросла на 12 процентов, а тормозной путь был сокращен даже по сравнению с безопасной предыдущей моделью. Несмотря на то, что некоторые требования к шине кажутся взаимоисключающими, специалисты компании CONTINENTAL доказали, что при разработке шин может быть достигнут значительный прогресс, если последовательно улучшать все компоненты для поставленной цели. ContiEcoContact 5 – это модель, которая объединяет бережное использование ресурсов, экономию топлива и короткий тормозной путь.

    Отзывы экспертов:

    — низкое сопротивление качению;
    — отличное сцепление с мокрой дорогой;
    — высокая топливная экономичность;
    — короткий тормозной путь на мокрой и сухой дорогах;
    — выдающиеся характеристики управляемости.


    Полезные ссылки

Вверх