Главная/Каталог/Купить шины/Toyo/TOYO Observe G3-Ice

TOYO Observe G3-Ice

Производители:
  • Сезон Зима
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВНЕДОРОЖНИКОВ 4х4 и SUV

  • Observe G3-Ice

    Тип автомобиля: ЛЕГКОВЫЕ, ВНЕДОРОЖНИКИ 4х4 и SUV
    Сезонность: ЗИМНИЕ
    Дополнительная маркировка: M+S, 3PMSF

    TOYO Observe G3-Ice — зимняя шина, которая была специально разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и снегу. Модель имеет направленный симметричный рисунок протектора и уникальную технологию Toyo "Microbit".

    ВНИМАНИЕ! В Беларусь зимняя шина TOYO Observe G3-Ice поставляется преимущественно в нешипованном исполнении!

    Благодаря более мягкому составу резиновой смеси протектор отлично сохраняет свои свойства при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются. Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на скользкой дороге, а рифленые боковые блоки незаменимы при движении в глубоком снегу и колее. Кроме того, TOYO Observe G3-Ice  отличается усовершенствованным распределением шипов по поверхности шины: во-первых, теперь шипы образуют 20 рядов для превосходного сцепления со скользкой дорожной поверхностью, а во вторых, шипы расположены так, чтобы снизить уровень шума при движении.

    Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toto “Microbit” (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях. Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина TOYO Observe G3-Ice также обеспечивает высокий уровень комфорта.

    Поведение шины Observe G3-Ice компания TOYO протестировала в экстремальных условиях на испытательном полигоне Test World в Ивало за Полярным кругом. Шины тестировались на 5 различных треках: слалом на льду, слалом на снегу, торможение на снегу, торможение на льду, прохождение поворотов на заснеженной трассе. Модель продемонстрировала отличные показатели на льду и на снежном покрытии. При прохождении поворотов на снегу шины TOYO Observe G3-Ice также показали великолепные результаты.

    По сравнению с предыдущей шипованной шиной TOYO Observe G2S у новой шины Observe G3-Ice  торможение на снегу улучшено на 9%, а торможение на льду на 17%1. Уровень шума снижен на 50% (при скорости 60 км/ч)2.  Компания TOYO уверена, и тесты подтвердили, что зимняя шина Observe G3-Ice обеспечивает максимальную безопасность при движении в суровых зимних климатических условиях.

    1]  Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, торможение 40 км/ч -> 0 км/ч, автомобиль С-сегмента, место - полигон Test World Ивало и полигон Сарома TOYO TIRES.
    2] Данные о тесте: размер 195/65 R15 91T, давление в шине 210/210 kPа, автомобиль С-сегмента, место - полигон Миядзаки TOYO TIRES.

    Основные инновации TOYO Observe G3 Ice:

    Усовершенствованное распределение шипов


    Количество рядов шипов увеличено до 20. Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины даёт превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.

    Зубчатые края блоков протектора и специальный выступ в плечевой зоне


    Обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.

    Звездообразная окантовка отверстия для шипа


    Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.

    Технология Microbit


    В компании TOYO Tires не боятся экспериментировать — и в результате создают уникальные зимние шины. Разрабатывая шины Observe G3-Ice, инженеры TOYO Tires использовали уникальную технологию TOYO Microbit — натуральные микрошипы из мелкораздробленной скорлупы грецкого ореха (один из самых твердых натуральных компонентов). Эти крошечные шипы вонзаются в лед, увеличивая сцепление со скользкой дорогой. Они не стираются со временем: ведь скорлупа грецкого ореха добавлена в саму резиновую смесь. Поэтому шины, созданные с использованием технологии  TOYO Microbit,  обеспечивают надежное сцепление и торможение на снегу и льду на протяжении всего срока службы в суровых зимних условиях.

    Отзывы экспертов:

    — симметричный направленный рисунок протектора хорошо отводит воду и слякоть из пятна контакта;
    — поддерживающее центральное ребро дает шине стабильность и улучшает поперечное сцепление;
    — оптимизированное распределение шипов обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума;
    — более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.

    Официальный сайт
    Toyotire.ru

    Каталог шин PDF
    Летние шины Toyo
     Зимние шины Toyo
Вверх