TOYO Observe GSi-6

  • Сезон Зима
ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ и SUV / Модель 2018 года
  • Observe GSi-6

    Тип автомобиля: ЛЕГКОВЫЕ и SUV
    Сезонность: ЗИМНИЕ
    Дополнительная маркировка: M+S, 3PMSF

    TOYO Observe GSi-6 — зимняя шина с направленным симметричным рисунком протектора. Модель создана с учетом климатических и дорожных особенностей России и Скандинавских стран. Также максимально учтены отзывы автовладельцев, которые эксплуатировали модель предыдущего поколения Observe GSi-5.

    ВНИМАНИЕ! Зимняя шина TOYO Observe GSi-6 имеет три модификации: HP – для мощных автомобилей, которым нужна управляемость и высокие скоростные характеристики, LS – для автомобилей класса SUV, высоких и тяжелых, имеет двойной слой каркаса в зоне боковины для повышенной устойчивости и прочности, Basic — включает самые массовые типоразмеры для широкого ряда пассажирских автомобилей.

    При разработке инженеры Toyo Tires в первую очередь сфокусировались на улучшении характеристик шины на мокрой дороге без снижения показателей на снегу и на льду. Специалисты провели испытание шины Observe GSi-6 на полигоне Test World в Финляндии и сравнили ее с моделью предыдущего поколения. Тормозной путь «шестёрки» на снегу стал короче на 3%, на льду – на 4%, и на мокрой дороге – на 17%.

    Зимняя шина TOYO Observe GSi-6 оптимизирована для отличных характеристик в разнообразных погодных условиях. Она обеспечивает безопасное вождение и контроль над самыми сложными ситуациями благодаря усовершенствованным характеристикам, в том числе улучшенной управляемости на снегу и повышенному уровню сцепления на обледенелых покрытиях.

    Широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины обеспечивают хорошую управляемость и курсовую устойчивость. Сверхпрочное бортовое кольцо даёт быстрый отклик на рулевое управление. Увеличенная ширина протектора равномерно распределяет давление в зоне пятна контакта и делает износ более равномерным.

    Технология Toyo Nano Balance


    Nano Balance — это запатентованная платформенная технология Toyo Tires, предназначенная для создания резиновых смесей на основе нанотехнологий для достижения особых требований к характеристикам шины. Технология Nano Balance позволяет с высокой точностью регулировать соотношение компонентов в смеси. В состав резиновой смеси Observe GSi-6 добавлен специальный полимер, который укрепляет молекулярные связи и способствует лучшей дисперсии диоксида кремния. В свою очередь, оптимизированное распределение диоксида кремния обеспечивает улучшенные эластичные свойства резиновой смеси при низких температурах, позволяя шине эффективно работать даже в сильный мороз, а также повышает сцепные и тормозные свойства шины на мокром покрытии без ущерба для характеристик на льду и снегу.

    Инновационный состав резиновой смеси


    В компании TOYO Tires не боятся экспериментировать — и в результате создают уникальные зимние шины. Разрабатывая шины Observe GSi-6, инженеры TOYO Tires использовали уникальную технологию TOYO Microbit — натуральные микрошипы из мелкораздробленной скорлупы грецкого ореха (один из самых твердых натуральных компонентов). Эти крошечные шипы вонзаются в лед, увеличивая сцепление со скользкой дорогой. Они не стираются со временем: ведь скорлупа грецкого ореха добавлена в саму резиновую смесь. Поэтому шины, созданные с использованием технологии TOYO Microbit, обеспечивают надежное сцепление и торможение на снегу и льду на протяжении всего срока службы в суровых зимних условиях.

    Кроме того, для улучшения тормозных свойств в экстремально сложных погодных условиях специалисты Toyo Tires добавили в состав резиносмеси порошок из бамбукового угля, который абсорбирует тонкую водяную пленку, образующуюся при трении шины об лед.

    Купить шины TOYO Observe GSi-6 можно в интернет-магазине Колеса Бай. Большое количество типоразмеров для дисков с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов позволит подобрать покрышки практически к любому автомобилю. В зависимости от высоты профиля и состава резиносмеси модель Observe GSi-6 имеет скоростной индекс H (210 км/ч) или V (240 км/ч).

    Особенности рисунка протектора TOYO Observe GSi-6:

    Центральное ребро зазубренной формы


    Устойчивое центральное ребро зазубренной формы даёт отличную курсовую устойчивость.

    Крупные сдвоенные блоки протектора


    Большие сдвоенные блоки в центральной части повышают жесткость протектора и способствуют лучшей устойчивости при движении во всех направлениях.

    Зазубренные кромки блоков


    Блоки плечевой зоны протектора имеют агрессивную зазубренную кромку и тем самым обеспечивают эффективное сцепление и отличные тяговые характеристики на заснеженной дорожной поверхности.

    Широкие продольные канавки


    Продольные канавки с увеличенной площадью поперечного сечения эффективно отводят воду и слякоть из пятна контакта шины с дорожным полотном и уменьшают риск аквапланирования.

    Специальные выступы в плечевой зоне


    Специальная форма блоков плечевой зоны протектора усиливает сцепление в глубоком снегу и колее.

    Зигзагообразные кромки


    Зигзагообразные кромки боков протектора улучшают «зацеп» в поперечном направлении, что повышает безопасность вождения при перестроениях и в поворотах.

    Волнообразные 3D-ламели


    Равномерное распределение волнообразных 3D-ламелей по всей ширине рисунка протектора снижает чрезмерную подвижность блоков и улучшает управляемость. Большое количество дополнительных кромок зацепления укорачивает тормозной путь на обледеневшем дорожном покрытии.

    Ламели со спиральной кромкой


    Ламели со спиральной кромкой повышают сцепление во всех направлениях на заснеженной и обледенелой поверхностях, что улучшает управляемость и устойчивость в поворотах.

    Ламели First Edge


    Ламели в форме неправильного пятиугольника, расположенные в центральной зоне протектора, начинают работать с первых дней эксплуатации. Вытянутые в продольном направлении зигзагообразные ламели на центральном ребре и в плечевой зоне улучшают сцепление в поворотах. Всё это обеспечивает дополнительное сцепление на льду и снегу до момента полного раскрытия 3D-ламелей и микропор резиносмеси в процессе обкатки шины (первые 500-1000 км пробега).


    Официальный сайт
    Toyotire.ru

    Каталог шин PDF
    Летние шины Toyo
     Зимние шины Toyo
  • TOYO Observe GSi6  Размер: 2.8 Мб
Вверх